Dainese D-Air Avro Damen Lederkombi 2tlg.
- Hersteller-Nr.: 202D10025-948-42
- EAN: 8052644849509
- Farbe: schwarz/weiß
- Artikel-Nr.: 000000472501
Allgemeine Merkmale:
- 1 Innentasche
- 2 Reißverschlüsse an der Wade für einfache Nutzung mit Stiefeln
- Knie-Slider 2.0
- Schutz- & Reinigungskit
- mit Aufbewahrungsbeutel
Ergonomie:
- mittelgroßer aerodynamischer Spoiler
- Microelastic 2.0 Gewebe
Material:
- D-skin 2.0 vollnarbiges Rindsleder
- 100% Rindsleder / Enthält nichttextile Teile tierischen Ursprungs.
Schutzausstattung:
- Composite-Protektoren (Norm EN 1621.1 Level 2) an Ellenbogen und Knien
- Tasche für den doppelten Brust-Protektor
- weiche Protektoren (Norm EN 1621.1 Level 1) an den Schultern
- vorgeformte Schulterpartie mit auswechselbaren Aluminiumplatten
Temperaturregulierung:
- Lufteinlässe an den Seiten
- NanoFeel-Futter mit 3D-Bubble-Gewebeeinsätze
D-Air®-System:
D-Air® ist ein eingenständiges elektronisches Airbag-System für den Einsatz auf der Straße, das nur funktioniert, wenn es in eine speziell entworfene und zertifizierte Dainese Schutzkleidung integriert und damit verbunden ist.
Die 6 Sensoren, die Elektronik udn das GPS des Systems sind in den Pro-Armor-Rückenprotektor integriert, sodass du kein Kit auf deinem Motorrad installieren musst. Die D-Air®-Steuereinheit überwacht die Sensorsignale 1000 mal pro Sekunde mit einem ausgeklügelten Auslöse-Algorithmus. Das D-Air®-System arbeitet in Synergie mit bestehenden Schutzvorrichtungen, um die folgenden Körperteile des Fahrers zu schützen:
- Hals (begrenzt die Neigung des Kopfes in Bezug auf den Hals und reduziert die Helmbewegung beim Abrollen)
- Schultern
- Brust
- Rücken
Der Airbag wird mit Hochdruck aufgeblasen, ist anatomisch geformt und hat ein Volumen von 4 Litern.
D-Air® erkennt und aktiviert bei folgenden Unfällen seinen revolutionären zusätzlichen Schutz:
- Frontale und seitliche Kollisionen: Aufprall auf festen oder beweglichen Objekten.
- Highsider: Der Fahrer wird vom Motorrad "katapultiert" nachdem das Hinterrad ins Rutschen geraten ist und plötzlich wieder an Haftung gewonnen hat.
- Lowsider mit Überschlag: Wegrutschen des Vorder- oder Hinterrades und Abrollen des Fahrers.
Dank des intelligenten Algorithmus erkennt D-Air® die Intensität eines Sturzes und entfaltet sich nur bei Bedarf bei einem der genannten Unfälle. Das System entfaltet sich z. B. bei Stürzen bei weniger als 50 km/h oder bei Stürzen, bei denen die Dynamik den zusätzlichen Schutz des Airbags nicht verlangt, nicht.
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